客户的这辆英菲尼迪Q50开了几年了，这次打算找我们刷ecu提升一下动力。至于刷ecu的原因，相必有这个经验的朋友都知道，英菲尼迪Q50出厂的时候，汽车厂商会把ecu程序控制在最保守稳定的状态下出厂，原车会有5%~30%的动力会被保留限制。所以Q50还有很大的动力潜能，把它激发出来，就好比是给电脑升级系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。
英菲尼迪Q50搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，出自于戴姆勒集团，最大功率211马力(155千瓦)，最大扭矩达到350牛·米，目前也提供给奔驰GLK 260和C 260 L使用，调校稍有不同。与之搭配的还是那台7挡手自一体变速箱。
客户离店很近，不到二十分钟就赶到了店里，越好师傅一阶段走起。
检测无故障后，ecu升级正式开始。首先要拆卸原车ECU，日系车型的ECU拆卸有一定的难度，需要很扎实的技术基础，当然这个步骤对于身经百战的工程师来说还是很顺利的。工程师很快就搞定了，拿出ecu来。
成功拆下Q50L的ECU后，工程师将其连接专业设备，配合电脑进行原车程序读取，然后发往国外总部进行程序升级。
两个小时左右，修改完重新写入ECU。就能试驾了。
车主怀着激动的心情和工程师一起完成了试驾，试驾反馈：开起来更轻了，起步不肉，推背感也足。油门轻盈敏感，提速顺畅，转速攀升速率平稳积极，感受加速推背感源源不断，整车动力完美释放。
原厂数据：马力211Hp 扭矩350N.m;
一阶段后的数据：马力250Hp 扭矩420N.m。
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