14款捷豹XF昨天下午刷的ECU一对一调校，前文就不说了！客户的目的很明确—提升动力！经典要过渡到传奇，必须得有推陈出新的勇气，而这次升级ECU的这辆捷豹XF显然具备这样垫付传奇的能力，设计师们将捷豹XF进行大刀阔斧的改变，你可以从他身上的诸多细节发现捷豹XF的时尚、大胆与前卫，而刷ECU汽车电脑程序可以让它的动力性能变得更加出色——如虎添翼！
捷豹XF 3.0sc将传统的椭圆形进气格栅变成了方圆形，虽然在很多地方都有保留捷豹经典的设计，但是你依然能在细节方面看到XF的创新。全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力，拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光，从而营造出一个全新华贵的内部氛围。
14款捷豹XF采用了一台3.0L V6机械增压引擎，最大输出功率340马力，最大输出扭矩450牛米，与之匹配的是一台八速手自一体变速箱，并搭配了自动启停系统。
客户在路上折腾了半小时才赶到店里的，之前预约过的，直接找工程师升级。
好了说下升级吧，升级过程相对来说比较简单，不管是老款自然吸气，还是新款机械增压都可以采用免拆方式来读写原车数据。将原车数据通过OBD接口读取出来，发往国外等待调校新的数据。将调教好的数据重新写入ECU。
改装数据写入顺利完成后，撤离设备，自检完成，耗费两个小时左右。着车，一切正常。
客户与工程师一起完成了试驾。油门反应变得更直接，低扭的加速爆发力十足，档位之间的动力衔接也更顺畅，完全符合其强悍的野性风范！
原车数据：最大马力340P，最大扭矩450Nm;
捷豹XF一阶数据:最大马力380P，最大扭矩530Nm。
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