玛莎拉蒂吉博力（Ghibli）继承了玛莎拉蒂轿车运动化的设计风格，相对更紧凑的车身、很有特点的双腰线让它看上去比总裁更为动感。车头设计雕琢的更加锐利，来呼应它更强调运动性的车格取向，流畅的轮廓加上凹凸有致的钣件线条，蕴藏着品牌贯有的高雅韵味。
内饰设计方面，相较于总裁的豪华典雅，吉博力更具运动气息的内饰，虽然整体设计大致上和总裁相同。但是仪表台造型、中控台设计及细部修饰都明显更加外放，有型，让Ghibli的车室氛围少了些典雅。却多了满满的运动气息。
动力系统搭载一具3.0升V6缸内直喷涡轮增压引擎，原厂输出257KW/350P的动力，并搭配8速自排变速箱。这个动力输出也很难满足部分追求动力的车友，所以选择我们来通过刷ECU升级释放厂家封存的部分动力。
因为发动机控制系统的原因，吉博力刷ECU只能通过拆发动机电脑的方式读写数据。BOSCH的电脑板，拆装相对简单，开盖以后使用专用的设备读取原车数据，大概几分钟就可以完成，发往国外总部进行一对一特调！
大概一个小时左右，调校好的程序通过Email的形式回传，工程师连接好设备以后写入，然后用专用的密封胶封装好ECU，装车，顺利启动后准备试车。
试车明显油门反应灵敏，加速更加线性，急加速推背感十足，二次给油的迟滞感改善很多，排气声音更加低沉。我们看一下玛莎拉蒂吉博力刷ECU后的提升数据：原厂动力257KW/350P，原车扭矩500Nm，刷ECU后动力提升48KW/65P，扭矩提升80Nm，峰值扭矩达到580Nm
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