不过也不是说这个变速箱就很无敌，它也成了动力提升的一大障碍，如果动力改得太夸张将会使得变速箱不堪重负，因此以后对它的改造也将是重要的一环。
回到这台车的改装，其实也不算多，来来去去也就是那几样，不过它的卖点是在于经过EVC将原装0.9-0.95BAR的压力提升到1.45，中冷和进气套件更换后会打到1.6bar，重点是可以做到无引擎故障灯，这是HKS的改装法宝之一。
HKS泄压阀
很旧款的一个冬菇头，不要以为车主不舍得用新款，只是由于这个是别人送的就先用着了，接下来要求提高了肯定会换，全身的高档货配一个旧款冬菇确实不太好
通用地线，用于连接发电机，起动机，引擎缸体，空调泵，保证良好的导电性,避免造成电压的传输不稳定
红色圈为水三通，包裹住水温sensor，用于监控水温传送到仪表上显示
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