D档轻松测出6.5秒的成绩 由于车主匆忙提车 没有找到合适的场地进行测试，只能在酷车小镇附近的路面测试，如果有更好的路面，最关键的是全新的轮胎没有经过磨合，（PS：轮胎经过500公里磨合后的状态是最好的）测试到6.3的成绩完全没有问题！
下面将对改装项目进行详细介绍：
迈腾这款2.0T发动机大家应该都比较熟悉了，出自EA888系列，奥迪A4L正在使用的就是这款发动机的衍生版本，在大众家族中也算得上是主力增压发动机了。这款TSI增压燃油直喷发动机最大功率可达147KW，相当于2.5－2.8L V6自然吸气发动机，并在每分钟1800－5000转的超宽转速范围内持续提供280Nm的最大扭矩输出。
其实最具性价比的改装，就是MTM的ECU调教了，针对迈腾客户全国销售了百台以上，外地客户使用93号汽油也没有问题。通过MTM程序对ECU的调教使其马力达到 245匹 扭矩达到355牛米，油耗上的表现也不错，稳定性更是最好的。
即便不更换涡轮，配合MTM全段排气，其马力也能达到 280匹，达到400牛米. 很多改装的朋友可能认为排气声音大就好，其实真正的好排气是通过合理的内部结构设计，最大化的保证性能不丢失。一句话：性能至上。
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