一
第一次购买的FOCUS是一本杂志,在德国的各大书摊书店都有销售。政治,经济,科技无所不谈。
第一次在路上遇见的FOCUS是辆两厢汽车,在德国的普通马路上,突然觉得福特这个美国传统品牌竟然有那么小巧的车(虽然体积比VW的LUPO,POLO要大的多)。
在看冠军杯的时候,广告里又出现了FORD FOCUS的身影(还有它的大哥MONDEO,FORD是欧洲冠军杯的赞助商)。慢慢的喜欢上了FOCUS,(其实我还是更爱GOLF,这个不冲突,相信不少福友也和我一样)
在国内的时候很少人喜欢两厢车,包括我,但是到了欧洲,到处都是两厢,又有动感,又方便,以至于后来回国经常嘲笑同学们买的3厢polo。
到现在为止,不得不承认,我还是GOLF的拥簇者,但是GOLF IV那古板的外形和国内版本的落后,再加上GOLF V,Vi的不生产,GTI昂贵的售价,让我把回国后第一辆汽车的位置留给了FOCUS。
记得年初写日志的时候说,要在年底前买上FOCUS,如今也算是梦想成真了。
我选择的是FOCUS 2.0 AT,不少福友肯定会说我傻,2.0当然要买MT啦,其实我也考虑过,但是觉得城市里AT更加方便,天天红绿灯塞车堵车,而且我的技术也不见得有多好,图个省事吧。但是我又舍弃不了运动版的配置,所以AT就AT吧,买自己的AT,让别人说去吧。
提车的时候有辆黄福,但是自己性格算比较低调的人,黄色有点太张扬了,所以选择了耐看沉稳的钛晶灰。
肯定有朋友要说,又抛弃MT,又抛弃黄色,傻到家了,哈哈,其实自己看着爽就行,有何妨呢?
提车到现在开了1000多公里了,对小福目前的表现表示满意,超车的时候虽然AT起步没有MT快,但也够用。
油稍稍费了点,但是毕竟我全市城市路段,没有跑过郊区和高速,平均13个油也在情理之中。
今天没有什么风,所以特意把车洗了拍了一些照片,好久没摸相机了。。有点生疏。。。而且楼下的停车位置不够宽敞,所以背景很杂。
按了快100次快门了,才出了这些勉强可以看的片子。。。还得好好锻炼啊
正面的样子,个人更喜欢07款的前脸
侧前方,个人觉得钛晶灰很耐看
另一个侧前方
这下是正侧方了。。。喜欢这个造型。相比来说,307两厢的悬挂太高了
这个角度的线条我太爱了。。。阳刚。这也是我不买两厢马自达3的原因,马3太阴柔了。
二
左边屁股。德国情结,我自己的工作室的标贴。
右边屁股,继续德国情结,德国足协的标志
来点外部细节,尾灯,白色的蜂巢设计挺好看。当然,灯泡换成LED更好了
驾驶员侧的后视镜。
运动版的标配 16寸5幅轮毂+GOODYEAR.
接下来贴些内部的照片:
这次的做工终于好了一点了,但是个人不喜欢银色面板,感觉很便宜。。
三
仪表盘也很耐看,比07的好
驾驶员侧的大灯控制和升窗控制
副驾这边的就简单多了。
唯一不是原配的就是这副台湾产ST踏板。。质感很好
四
座椅减配了,不能不说是个遗憾。。怀念07的皮。
德国足协标志的抱枕,配起来很运动,减配的座椅,索性坐着还算舒服,包裹性也还过的去。
中间的扶手箱搁手挺舒服,不过内部空间太小了,导致IPOD加两条线都放不下了要。
平安符和姚明,车内为数不多的色彩丰富的摆设。
五
方向盘很轻,手感不错。不过还是打算换ST的方向盘,那个皮一看就好多了。
很鲜艳的提醒标志。。还好我没有结婚没小孩,否则这个标志就派上用场了,很细心的提醒
天窗,很实用。。透过天窗看到我租的“破楼”
启动出发了。。。。
最后希望所有 有“福”之人 健康开心。
处女作业哦。大家多捧场,谢谢了!!!
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