第一次购买的FOCUS是一本杂志，在德国的各大书摊书店都有销售。政治，经济，科技无所不谈。
第一次在路上遇见的FOCUS是辆两厢汽车，在德国的普通马路上，突然觉得福特这个美国传统品牌竟然有那么小巧的车（虽然体积比VW的LUPO，POLO要大的多）。
在看冠军杯的时候，广告里又出现了FORD FOCUS的身影(还有它的大哥MONDEO，FORD是欧洲冠军杯的赞助商)。慢慢的喜欢上了FOCUS，（其实我还是更爱GOLF，这个不冲突，相信不少福友也和我一样）
在国内的时候很少人喜欢两厢车，包括我，但是到了欧洲，到处都是两厢，又有动感，又方便，以至于后来回国经常嘲笑同学们买的3厢polo。
到现在为止，不得不承认，我还是GOLF的拥簇者，但是GOLF IV那古板的外形和国内版本的落后，再加上GOLF V,Vi的不生产，GTI昂贵的售价，让我把回国后第一辆汽车的位置留给了FOCUS。

记得年初写日志的时候说，要在年底前买上FOCUS，如今也算是梦想成真了。
我选择的是FOCUS 2.0 AT，不少福友肯定会说我傻，2.0当然要买MT啦，其实我也考虑过，但是觉得城市里AT更加方便，天天红绿灯塞车堵车，而且我的技术也不见得有多好，图个省事吧。但是我又舍弃不了运动版的配置，所以AT就AT吧，买自己的AT，让别人说去吧。
提车的时候有辆黄福，但是自己性格算比较低调的人，黄色有点太张扬了，所以选择了耐看沉稳的钛晶灰。
肯定有朋友要说，又抛弃MT，又抛弃黄色，傻到家了，哈哈，其实自己看着爽就行，有何妨呢？

提车到现在开了1000多公里了，对小福目前的表现表示满意，超车的时候虽然AT起步没有MT快，但也够用。
油稍稍费了点，但是毕竟我全市城市路段，没有跑过郊区和高速，平均13个油也在情理之中。

今天没有什么风，所以特意把车洗了拍了一些照片，好久没摸相机了。。有点生疏。。。而且楼下的停车位置不够宽敞，所以背景很杂。
按了快100次快门了，才出了这些勉强可以看的片子。。。还得好好锻炼啊

 

正面的样子，个人更喜欢07款的前脸
 

侧前方，个人觉得钛晶灰很耐看
 

另一个侧前方
 

这下是正侧方了。。。喜欢这个造型。相比来说，307两厢的悬挂太高了
 

这个角度的线条我太爱了。。。阳刚。这也是我不买两厢马自达3的原因，马3太阴柔了。