引擎盖选择了质量更轻的碳纤维款,并且在上边掏了一个巨大的散热孔,为发动机散热。
在碳纤维引擎盖上还用赛车专用舱盖锁环,为的是颠簸路面或高速行驶中保证舱盖的牢固和稳定。
车身侧面看不到明显改装痕迹,只是车队LOGO VTS168标志十分明显。
车身侧面的小窗被塑料板代替,目的只为降低车重。
后挡风玻璃和两侧的小窗被塑料板取而代之,目的当然是为了轻量化。并且进行防水处理。
引擎盖选择了质量更轻的碳纤维款,并且在上边掏了一个巨大的散热孔,为发动机散热。
在碳纤维引擎盖上还用赛车专用舱盖锁环,为的是颠簸路面或高速行驶中保证舱盖的牢固和稳定。
车身侧面看不到明显改装痕迹,只是车队LOGO VTS168标志十分明显。
车身侧面的小窗被塑料板代替,目的只为降低车重。
后挡风玻璃和两侧的小窗被塑料板取而代之,目的当然是为了轻量化。并且进行防水处理。
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