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路虎揽胜四款顶级改装方案 外观极具冲击性

2014-12-21
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暴走SUV升级,路虎揽胜四款顶级改装方案
1.NARI B2基于路虎揽胜运动版改装而来,外观极具视觉冲击,大面积纯白喷漆,配合上车窗四周炭黑配色,显得车辆更加具有攻击性。前保险杠几乎变成了一张巨大的嘴,包含着大面积的进气网,气势咄咄逼人。

更加唬人的莫过于NARI B2的四只大脚,22寸五辐合金轮毂,在轮毂黑色的背景呼应下,表面像是五扇巨大的白色涡轮叶片。


动力方面,NARI B2并没有太大变化,同样使用了原厂3.0T V6柴油发动机,搭配了六速手自一体变速箱。


NARI B2采用了空气悬挂,乘坐更舒适、更安全,对于路虎这种硬派越野选手更有必要,因为空气悬挂可对抗更大冲击。


内饰方面,NARI B2改动的更为彻底,为了与车身颜色呼应,内饰配色同样使用了黑白撞色的设计。在保留原车豪华内饰的同时,又添加了大量真皮材料,黑色打孔真皮附上菱形白色缝线,质感很强。


整体感觉,NARI B2的力量感无穷,更像一辆奢华的战车。

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2.在路虎品牌40岁生日之际,来自瑞士的AG改装公司推出了一款经典的个性化越野车,它就是MANSORY。


AG对其进行全方面的改装,从外观到内饰以及发动机等几乎所有项目“过度”武装。并且,这款改装车,没有像之前提到的NARI B2只对柴油车型进行改装。MANSORY针对运动版揽胜(图片,参数,文章)所有车型都有改装版本。


外形上,改装专家为MANSORY换上了特别强调运动性能的外观套件,使其更加符合空气动力学。垂直设计的前包围包含了两条竖直排列的LED日间行车灯,看上去异常的威武。


从正面看上去,前脸几乎是一整张进气口,碳纤维发动机盖上也同样设计了一个凸起的冷却口。


整个纯黑车身大量的使用了碳纤维材料,像是来自未来的武士。


看到这些设计,大家应该会猜想到设计师的意图。MANSORY对原本动力就很强的揽胜又加以强化,优化ECU,进排气系统,是MANSORY的动力有了更为出色的表现。改装后,功率提高22kw左右,扭矩提高40Nm左右。


内饰设计上,MANSORY将奢华体现的淋漓尽致。浅棕色和米黄色的真皮搭配体现了高贵,也带来了一些激情。车内几乎所有部件都有真皮的包裹,在中控台和座椅靠背上还点缀有证明它特殊身份的MANSORY标志。

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3.这款运动版揽胜是神秘的,从外形上它没有像前面两款车型那样,大量使用简单黑白色,而使用了神秘的巴厘岛蓝和哑光黑。巨大的轮毂内部使用多辐式的合金轮毂,外边被一圈蓝色线条修饰,使得整体运动感十足。


车头方面改动并没有之前提到的两款改装揽胜大,但不能说明它就算低调了,从前包围进气口,发动机盖中部,到整个车顶,统统被哑光黑色所覆盖。


在内饰方面也进行了改装,包括订制的高档真皮,覆盖整个中控台和座椅,以及手套箱和仪表板。方向盘和档杆的银色装饰与黑色真皮搭配增加了美感,仪表盘的时速表和转速表,以及钟表都采用了蓝光背景灯光。


最终,我们关心的价格已经公布,柴油版车型为69000英镑起,汽油版车型为89000英镑起。可想而知,如果这款改装车在中国销售的话,价格一定会是个天文数字。

4.好吧,看到这里也许很多车迷已经着急了,为什么都是针对运动版揽胜的改装呢,“纯”揽胜来了。它让路虎“越野车中的劳斯莱斯”的形象更为稳固。


与上面那款改装运动版揽胜相同,同样出自Kahn改装公司,搭载4.4升V8柴油动力的Range Rover Sport,而非同车系中最强的V8机械增压版本,但是313匹的输出实在是让人不甚满意,没关系,在经过更换Project Kahn Super Sound排气系统,以及Kahn Intelligent Power系统后,最大马力输出由原本的313匹瞬间爆增至500匹,完全不输V8机械增压版本。


虽然Project Kahn并未提供改装后的性能数据,但在高达500匹马力的动力做后盾下,这辆RS-450绝对慢不到哪里去!


在外观方面,Kahn的22寸放射状轮圈配上10件套的空气套件,包含了造型相当独特的前、后保杆、侧裙、后下扰流板、哑光黑的网状叶子板开孔以及Cosworth特制的双边四出式不锈钢排气管,让这辆Range Rover展现出不凡的SUV王者霸气。


此外,在车舱内,包括前、后座椅、手套箱以及仪表板等处,皆以高档的皮革重新缝制,而方向盘与排档杆则在黑色的皮革中嵌入了漂亮的银色金属饰条,再搭配整车的金属饰条,让车舱在高质感的氛围中,更展强烈的奢华气质。


其他部分,无论是不锈钢的车门边条、迎宾踏板或是真皮钥匙圈,Kahn RS-450每个小细节皆展现出Project Kahn的顶级工艺。
 

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