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科雷傲首保作业及5000公里使用感受

2014-12-07
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4、音响,BOSE给力,虽然人声不突出,但层次依然分明,建议下载WAV格式无损的汽车音乐,靓声的那种!低音炮上不要放会叮当响的金属!要好听,建议不要用导航放音乐,有杂音,用扶手箱的USB插口放吧!



5、  底盘,KK离地偏高,坐姿也高,对于乘客来说,特别是晕车的人,刹车、急提速、过弯都不那么好受,所以爱你的家人就要注意了!通过性很好,减少了很多顾虑!对于过弯,虽然KK有很多诸如ESP这类的安全辅助,但人嘛,KK由于车高,在时速100以上过弯倾侧有点大,弯急请减速,因为在ESP介入前,车身的倾侧很容易让驾驶者慌张,慌了的话,ESP是帮不了你的!对于自身的安全,不要过多的信赖电子设备,把自己的命交给电子系统不划算!

6、轮胎,产自日本的马牌轮胎没有凹痕,可以放心使用!但由于注重了舒适性,轮胎的胎壁较软,胎纹也是静音纹,对于越野,还是小心点好,更适合铺装路!几个方面说说注意的东西:A、大家有否留意,KK的后轮有点“八”字,欧洲惯用,307也是,可以让车更稳点,但配上马牌的软避胎,轮胎的内壁更容易接触地面的突起部分,要特别注意洒落的石头,你懂的……B、排水不到,路过水位5CM以上的路面,速度快的话,水会被挤到前面,直扑前档、汗……C、气压,一般很多店都会看见这么“大”的胎,帮你打到2.5以上,但就会超了KK对轮胎气压的标准(驾驶门边找)

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