为VW、Audi首席改装专家的Abt，今次的新作计有AS7-R、TT-R、TT Sport与Eos共四部车。TT-R与TT Sport的外观造型都一样，只差在前者为双色涂装，同时加装机械增压的TT-R，最大马力可是335hp的水准。至于TT-R、TT Sport这两款跑车新作，基本上都是以V6 3.2 Quattro加装机械增压为主轴，只是前者马力调校到335匹的水准（0～100km/h：5.1秒/原厂5.9秒）、后者则从250匹提升至310匹，且TT-R采银/黑双色涂装展现独特性，其余的改装均大致相同。在此TT-R还提供2.0 TFSI车型的升级选项，由计算机匹配吸排气强化使输出达到270hp/35.7kgm（原200hp/28.6kgm），而早先发表的TT-iS虽出力仅有240匹，但能符合添加各种汽油的条件，如变速箱再经过设定的话，油耗甚至能减少4L/100km。附带一提的是，TT-iS的悬吊、空力组件、四出排气管与19寸AR或SP1铝圈（配胎255/35）亦同于TT Sport所用。

TT-R与TT Sport的外观造型都一样，只差在前者为双色涂装，同时加装机械增压的TT-R，最大马力可是335hp的水准。最后，取代Golf敞篷的硬顶新车款Eos，Abt发售的品项目前有小包、四出尾管、Aluminum排档头、地毯、18/19寸SP或AR铝圈等等。针对2.0 TDI引擎亦有170匹的计算机调校，以及2.0 TFSI 240hp/270hp两种版本的升级，而240匹模式则主要是兼顾油耗设定。

或许是因为奥迪R8的风头太劲，使得我们快忘记TT的存在，因为它只有250马力，但我们依然希望拥有高性能的TT，被ABT改到极致。

    ABT新推出的Audi TT-R套件，把整个动力提升到了355马力，从而可以使得整车的百公里加速在5.1秒内完成，当然，引擎不是该装的唯一地方，还包括了双色涂装，后尾扰流器，超级酷的5幅钢圈跑胎，运动内饰以及Audi TT-R标致铭牌。