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一
途观箐英改原厂AFS随动转向氙气大灯，超完整作业
原厂配件
所有线束
额外赠送的原厂防阻燃胶布+原厂机盖拉线固定扣
BCM模块，J519 087Q，087Q是2012款途观旗舰版原配的，因为我的是2012款，所以特地定了2012款的J519模块，如果是2010款，定087J的就可以了。。。
5M0 907 357 D，AFS随动转向控制模块，又称J745模块，德国产，2011年8月15日生产
水平传感器，这个要装在左后桥上（有原装位）
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二
所有线束叫专业的安装师傅看了下，用料非常扎实，塑料皮薄，里面的铜线很粗，确实媲美原厂
卖家很专业，活很细。。所有线束上都有插头提示，防止接错
原厂氙气大灯总成来露个脸
国内伟世通代工，零件编号5ND 941 032A，2011年10月25日生产
装车之前做必要的测试
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三
驻车灯（小灯）亮了
随动辅助照明灯亮了
氙气灯亮了
这是在调光
原厂卤素大灯
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四
师傅开始给所有线束包防阻燃胶布，我的要求是只要在发动机舱里的，全部要包好
退休的2个卤素大灯。。。
顶起来，不用上架子，就可以装水平传感器
开始装水平传感器
传感器就是装在这个位置
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五
机舱内走线开始
从这里走，隔音棉后面。。。
把左边的走过来
所有线束防阻燃胶布包仔细
地线接地位置在这里，原装位的
把接地线并进去
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六
螺栓上紧
准备接水平传感器的线束
接水平传感器线束中。。。
有两个方法，把水平传感器线束引近驾驶室。。1是从左后车轮罩后面，有个橡胶塞子，拔下来就可以走进去。。还有个方法就是我这种，OCO自创的，不拆轮胎轮毂和车轮罩，用铁片从后备箱左边一个小洞里引进来
机舱里2个大灯的线束已经安装完毕
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七
机器拉线固定卡扣，原来的装山寨氙气灯的时候拆坏了，这次叫北京的卖家送了个，顺便叫师傅装上
10转14转接插头。。
公对母，使劲插上
准备拆J519模块
拆
保险丝盒，大家看到那条黄线，是我从10号保险丝引电给我的行车记录仪用得。。上面的黑，白，黑插头，后面的就是J519模块
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八
先要拆掉保险丝盒
快看到J519模块了
J519就再这里
原车的J519拆下来了
原车的J519 086M，BCM PQ35平台，上海大众和一汽大众通用配件（一汽多数装在高6上），不是海拉做的了，以前我怀疑2012款途观BCM被简配了
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九
即将换上的旗舰版J519顶配模块
J519 087 Q，零件编号：1KO 937 087 Q，海拉制造，2011年11月8日生产，比我原车的086M还要新。。看来确实是2012款旗舰版途观，原厂的BCM模块（2010款的途观，用087J的就行）
对比一下，里面针脚
开始装新的BCM J519模块
装好以后BCM走线开始
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十
机舱里所有布线都做好了，装备装好配件，还原
线全部走在这后面，密封胶条上好，一点都看不见，很隐蔽
装车了，装车了，有点小激动
透镜和随动转向补脚灯
很是犀利
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十一
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十二
通电测试完成，准备编码了
改编码中
改编码，确实比较烦
安装一切都很顺利，到编码的时候，出问题了
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十三
55氙灯射程里，01通道，无论如何进不起。。车子自检的时候，AFS控制器，上下甩动很明显，而左右，不甩动。。
进入55氙灯射程模块里01通道
非常漂亮的切线
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