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捷豹F-PACE改装改装案例 后Brembo Extrema电子刹车

2017-12-27
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  今天玩车之家给大家带来的是捷豹F-PACE改装案例,作为中国首台首发限量版车型,车主在订车的时候就另外加配14万的配置,可以说该有的配置都有了,唯一一次的升级就是380w音响改825w。

  不过内心躁动的车主,还是开始了各种尝试外观改装、性能改装。另外车主坦言自己是纯种摩羯,对事物都有苛刻的追求。所以每一次改装 都是亲自监督,力争完美。

  目前这辆捷豹F-PACE改装最大的改动应该就前后刹车了,前Brembo GT6和后Brembo Extrema。

  需要特别说明的就是后刹车的这套Brembo Extrema,大家都知道,多年来Brembo(很多刹车品牌)只有纯机械单独后4活塞的GT,而对于捷豹F-PACE这种带有原厂电子手刹功能的改装就需要采取特别方式,保留原厂电子手刹加装四活塞GT刹车的这种传统模式改装对于摩羯座的车主来说,视觉上是无法接受的。

  好在今年Brembo推出了带电子刹车的四活塞系统 英文全称:Electromechanical Combined Sliding,也就是车主改装的这套后Brembo Extrema刹车。照片中黑色部位就是这套刹车的特点所在,可以接原车电子刹车线束。有趣的是这套后四活塞刹车比前六活塞还要巨大,视觉效果不容忽视。

  而另外一个比较大的改动就是这套QuickSliver声效版钛合金中尾段排气了,而关于这套排气的效果,下面可以看下车主的个人使用感受。

  关闭阀门 :

  比原厂还要安静 因为原厂在转速2000-3000时候会激发声浪,也许原厂的特殊调教的关系吧,因为原厂是没有阀门的排气,但是现在改装了这套排气,关闭阀门后,踩下油门,车内完全是静音的,只能听到机械增压发动机的轻声低吼,另外,低扭也很足够。

  开启阀门 :

  整体浑厚有力,动力也没有什么损失,整体排气声音接近原厂0-100加速声浪,只是更加浑厚低沉,令人亢奋!每次坐上车的那一瞬间,非常期待的按下点火键,轰的一声车辆启动,瞬间引来的注意力不一般。

  这辆捷豹F-PACE中网处还悬挂了一枚皇家骑士徽章,虽然只是装饰,不过还是能起到提升细节的效果。

  而下一步,车主计划做一些小改动,包括亮黑色前中网、黑色侧通风叶子板、碳纤维后视镜、发光迎宾踏板、自行车架。

  本期捷豹F-PACE改装鸣谢微博:丁飛-Max

改装清单:

  尾唇

  法兰盘

  QuickSliver声效版钛合金中尾段排气

  前Brembo GT6六活塞

  后Brembo Extrema四活塞电子自动套件

  前后405通风刹车碟

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本改装方案使用了以下品牌

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