旋转阻尼调节旋钮可改变减振筒阻尼大小,也就是调减振筒的软硬。
STATUS赛车座椅包裹感十足
日本VERTEX方向盘,三辐式运动方向盘,造型简单有很强的机械感。
装在仪表盘左右的油压和气压表,安放在仪表盘上,方便车主观看。
空气悬架遥控器。动力改装完成之后,的确也是费了车主一番心血,经过对底盘的调校后,车主试驾还是相当满意的,剩下的就是Rocket Bunny套件的改装了,这时候车主却大大咧咧的说:“通过动力的改装后,我觉得自己没必要对外观的过分追求了,BRZ已经给了我足够的自信了”。
碳纤维后视镜,一抹黑色的点缀,少了蓝色的夸张,更显运动,也与尾翼相呼应,使碳纤维尾翼看的不是那么的突兀。
这是车主的的一位朋友闲置的BBS,17寸轮毂,前轮ET9.5,后轮10.5。就轮胎的风格以及尺寸来说,还是和整车很搭配的。与车主的交流中,我们也知道这辆车的轮上功率已经达到惊人的400马力,不到1.3吨的质量,这样澎湃的动力参数怎能不让驾驶者着迷,也难怪一直对Rocket Bunny着迷的车主最终放弃对外表的改装。更多斯巴鲁BRZ动力改装作品鉴赏尽在玩车之家。
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