升级车型：保时捷718

升级项目：Digi-tec 一阶行车程序

  众所周知，在德国本土上市的718车型Boxster和cayman，是提供300和350马力的，在进入国内市场之后推出了新款四缸涡轮增压器的变体，仅有250马力，最大扭矩也从380N·m减少到310N·m，Vmax从275公里/每小时降至260公里/小时，0-100时间也从4.9秒增加至5.6秒。也是阉割了近50匹马力，对于这样一台性能出色的小跑车来说确实是一个致命的打击，其实发动机等硬件和国外是一样的，只是他们对行车程序做了一个调整，降低了发动机整体的输出功率。

  其实这款保时捷的水平对置四缸机潜力非常的大，我们需要为车主解除这台野兽的限制，让他猛虎出笼子，给他带来了德国Digi-tec行车程序，也许Digi-tec在国内不是那么出名，他其实真的是懒得做宣传，想默默的为世界各地的爱车人提供最好的行车程序，作为德国最老牌的行车程序开发商，在德国西北部的马尔市拥有最先进的测试设备以及恒温机房，放置着Digi-tec的服务器。我们作为中国总代理，也在测试德国发来的程序是否适应国内的车型和油品，为每一位和我们有缘的车主提供最理想的行车程序。

  开始干活！~抽出程序，发往德国，等待德国的发回，我们作为中国总代，也是自己会先Log一下这台车的数据，出去测试一下，德国发回之后写入，再进行测试以及数据log。数据上原车马力：250ps  310N·m

                                                                                                  提升：90ps   110N·m

                                                                                             steage 1: 340ps  420N·m

  这台车我们也是接触了很多台，基本上可以达到4.4-4.6的时间，但是最近确实由于气温太低，胎温上不去，还有路面的原因。