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宝马X3升级原厂360全景影像,2D 3D全景高清画面自由切换,教你从两个方面区分原厂全景和副厂全景。

2022-05-18
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案例提供者: 武汉志华车改 改装件报价:暂无报价

【改装车型】新款宝马X3;

【改装项目】原厂360全景影像;


有没有车友升级了360全景影像后,出现原车屏幕花屏黑屏的情况的?如果有!相信我!丢掉它。换一套原厂的360全景影像。



那同为360全景影像,原厂全景和副厂全景差别究竟在哪里呢??今天以宝马原厂360全景影像为例给大家细细道来。



从安装角度说:

1.宝马原厂360全景影像的摄像头,都是预留的专用位,前后左右都是。尤其是左右后视镜两边的,原厂的是凹嵌式的,副厂的是外凸的。副厂的不光是外观上不好看,拼接的出来的影像效果也会欠缺些。



2.核心的全景控制模块,原厂的是原车预留插头直接对插,而副厂的就是一套外挂的系统,线束安装比较杂乱,稳定性也比较差些。



从上车效果上面说:

宝马原厂360全景,按全景按键,挂倒车档位,或者遇到障碍物时,都可以启动全景界面。2D 3D模式自由切换,高清精准,带随动轨迹模式。使用性跟稳定性跟高配出现自带的都是一样的。



另外,还有一点要提一下,宝马原厂360全景影像不光可以兼容原厂雷达系统,而且当车辆靠近障碍物时,全景界面会自动把主视图切换成俯视模式。这一点贴心实用的设计,也是副厂所没有的。

360全景影像是一个安全辅助功能,也是一个方便自己和家人的功能,所以在选择产品的时候,考虑的不要仅仅是价钱的问题,不然再便宜也是一种浪费。



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