普拉多LC120是2006年12月提的当时好像是52W全下来还包括了选黑色加价的1W,嘻嘻。后来大家都懂的,税涨了,油价涨了,新款也加价了。当时实际上是在BMW5和PRADO之间选择的,考虑到哈尔滨的冰雪天气并且丰田车皮实耐用相对宝马来说也比较低调,便定了这一款。
说说一些优缺点吧:
优点1:加速轻快,0~120这个常用的速度范围加速性还是可以的,当然你不能和轿车比不能和卡宴、X5、ML等等比喽,感觉110km/H是最省油、最安静的速度,强力推荐保持此速度,呵呵。
优点2:不挑油。在哈尔滨93#,97#我都长期尝试加过,感觉97#低速下扭力比较好,但所谓抗烧,我没有感觉到,个人认为油耗主要与驾驶习惯相关,无论93#97#只要是有保证的加油站加的应该都没有问题。1GR压缩比好像是10,并且低速下运行时间长,所以辛烷值对爆震影响不大。我现在一直加93#,感觉还行。
优点3:冬季行驶,你懂的。即使不换雪地胎,也足够用了,很有信心和安全感。
优点4:耐用。定期保养,没有任何小毛病。起初在4s保,后来感到4s的服务态度十分令人失望,并且随着对车研究的加深,发现他们把很多手册中要求检查即可的配件每次都换,同时存在用一桶机油开两桶的情况,遂自行保养。自己买丰田纯牌配件,去认识的修配厂更换,价格至少差三分之一,机油推荐美孚一号0w-40金桶,很好用。
缺点1:卤素灯光真的不亮,不愿意改,怕弄坏原车线路。
缺点2:第三排座椅挂在把手上,在小碎坑路上会发出“吱吱”声,挺闹人的。
缺点3:悬挂比较硬,可转弯侧倾大,车身高度有关吧。
小插曲:今年BMW5刚上市时曾一度吧此车置换523Li豪华,龙宝给我的置换价是34万,,,实在感觉不太合适纠集很久之后作罢,毕竟车开的很少,很舍不得,希望不久的哪一天改装这个车去一次西藏青海。
霸气的前脸,还是挺经典的
邓禄普AT20还是原厂胎,虽说总来每做过换位但是用到75000应该没有问题。换鞋准备在:倍耐力ATR蝎子和横滨G012选择,还是准备265/65R17吧,常常游走在城市,油耗为先,你懂的!
后面左低右高,备胎已经放到地下了,说是怕门子下沉
右侧小划痕多,非金属黑漆难保养
跑了这么久才这个数字,很省了
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