卸下ECU插头
把手柄线束插入38,57,75,76脚,分别对应黑,红,蓝,白
不过先得从这四个位置拔下06款特有的原厂线束
我的做法是保留原厂线束上的金属针脚不卸,用胶带裹好.
从其它空闲位置取下四个针脚插在新的线束上,用钳子夹好
夹好的线头
接下来是穿线了.根据之前DX的建议,我选择了机盖拉锁线处.先用一根铁丝穿过,在方向盘下方找到铁丝后,用胶带把它和巡航线束
连在一起,然后在雨槽处拉出即可,这个位置的橡胶很脆弱,也很脏,一穿就通.没有用胶或者胶带密封.这两天下大雨也虽未见漏水,但总有些担心.
为了保险以后还是得想法子密封一下
装好的ECU插头
把线用扎带固定好
穿线处的固定
定速手柄装上后,把巡航线束驾驶仓这端的插头插入手柄后方的插口,另外把单独那根蓝色的线
接到左侧保险盒的五号保险丝接口上
以下省略安装还原的过程
最后接电脑用VAS5051S软件开通.选择01发动机,再选择11,输入11463,确定以后即可开通!!
试用后一切正常,非常满足且有成就感!虽然因经验不足,花了四个小时左右,搭上了毛躁而扯
坏的两百多块的气囊线,一车的蚊子和身上无数的包,但一切都是值得的!
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