一
近期在成都完成一台哈弗H5柴油版2.8t改四驱,有关过程大致如下,予有兴趣的兄弟参考参考
准备更换的前桥
焊接前桥吊耳
前桥完全到位
前半轴顺利到位
二手件上帶的真空储气罐
波箱到位,但问题来了,离合分泵推杆与行进方向却有角度,如是将影响分泵使用寿命
二
室内看档杠位置,基本确定修改范围
开始切割地板
按原计划切割,暴露档杠位置
放上档杠饰板,进一步细调档杠修改方向及位置
档把杆基本修改完成!
上述小问题,暂且放到一边,先制作四驱控制部分
近照,对安装位置感到满意,易于维修,也不影响其他车原件的拆装
三
后传动轴也到位
接上波箱的四驱档把信号开关,却不知用少了一个垫圈
基本接妥四驱控制线路
接妥的四驱控制管道
四
前边说,接上波箱的四驱档把信号开关,却不知用少了一个垫圈。原因是:四驱档把信号开关因少了垫片竟卡着四驱档杠挂不了两驱,为了查原因,抬波箱打开尾盖。
挂挡顺利
四驱指示灯完成
前后轮开始听从指示,一起旋转
修改一下拔釵,解決了离合分泵推杆不对轴心的情況
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