一
POLO四轮隔音作业,原本打算把轮子卸掉后再操作的,无奈看了随车工具那个破扳手居然是不合格品,连90°都达不到,不知道大众的检验是怎么验收合格的,用这样的烂扳手卸轮胎次数多了估计螺母的螺纹就损坏了,于是采用另一只方式粘贴隔音棉,用千斤顶把轮胎顶起离地,尽量留出空闲地方方便操作!下面看具体过程:
二
右后轮内部示意图!
清理干净后首先粘贴止震垫!防止钢板低频共振,增加强度!
三
止震垫贴完后第二层再贴隔音棉,双重保护!
这样右后轮就搞定了,回装到位就不详细介绍了
左后轮开始了---同样是10颗螺丝,少一个都拿不下挡泥板 切忌!
量好尺寸裁剪材料!
四
左后轮结构简单,清理粘贴比右后轮方便!速度也快起来了 ,有点经验了
继续两前轮的隔音操作,先从右边的前轮开始!刚开始把千斤顶支撑点选在了这里,结果完工后发现支撑点有点变形,才知道不应该选这个点作为支撑点,大家注意了!
右前轮前方的玻璃水槽子!看到液面了没有?
就这个
右前轮内部图
空前注蜡工艺在小P上还是有的,遗留的蜡,已确认属实!防止内部锈蚀
五
粘贴隔音棉,这里就是之前遗留的蜡的部位!对比下吧
六
右前轮回装到位搞定了,现在轮到左前轮了,这回支撑点一定要找对了!
最后重申下,隔音棉最好贴在钣金上,不要贴在挡泥板上,隔音效果差不多但低频共振噪声就差远了
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