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POLO1.4劲情3000公里详细作业

2014-10-04
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想买车了,从6月份就开始查资料,潜水,从北斗星,威志到乐风,富康,海福星,206,C2,飞度,最后到POLO,不但找资料,而且冒着炎炎夏日,亲历现场,听取讲解,亲自开车,不可谓不辛苦.连晚上做梦都梦见在买车....

没有买车前,看了很多TX的作业,受益匪浅.所以现在也把自己的心得写出来,供要买车的TX们参考.
下面是我放弃考虑上述车子的理由:

1。北斗星:外形方正了些.操控不错.但由于降价,做工有些粗糙.副驾的储藏盖板,单手就可以扭成大S.另外,后排乘坐时,觉得太硬,考虑到老爸老妈的感觉,放弃了。

2。威志:同事推荐的,去看了下.外观还可以.但进车仔细查看,显然是夏利的做工,和外形根本不是一个级别.另外,操控一般.花6万买这个车,我要打犹豫很久.放弃.

3.乐风:夏天的时候,大街上到处跑的不少,这成了LP要求购买的理由.单看起来,价格还7万左右,还不错.外形也大气.可是携带老爸老妈亲自操控乘坐后,被否定了.我认为操控不自如,转弯尤其生硬.父母说坐在后面也觉得不舒适.

4.富康.虽然是老车型了,但是外形还是没有落伍.两为同事都买的是富康.朋友中也有购买的.到现场开车,一是A店的销售小姐和B店的销售先生的态度不好,爱理不理的,觉得富康没什么试车的必要.好象来买富康的,都应该进门就喊:开票!提车!其实单从驾驶上看,富康还是不错的,但陈旧的内饰,终于还是被LP否定了.当时还试了爱丽舍,一次驾驶觉得相当不滑顺.另一次驾驶另外一家的气瓶爱丽舍,操控还不错.但8.48万的价格,加上8V的发动机,让我放弃了.

5.海福星:8月的时候,海福星在搞活动,6.88万价格吸引了我.现场操控后,觉得操作自如.外型还是在同档次的车中还是比较中看的.但是,行进过程中,发动机可能是老型号了,提速时明显噪音较大,还有回音.放弃.

6.206:206是我钟情的一款车,7月份的时候,206的销售正火,满大街都是206,一次看见一辆蓝色的206,奔跑在阳光下,车上年青的女孩青春飞扬.....亲自操控后,对206的底盘和悬挂有了深入的了解.80公里过弯,那个抓地之牢啊!快要定车了,但对后座的空间始终不满意.考虑到父母再加上一个孩子,稍微长途点的旅行,恐怕舒适感大打折扣.终于恋恋不舍地放弃了.

7.C2;C2是和206一样的底盘和悬挂.外形改了些,当然不如206经典.但离合比206更轻,适合女孩驾驶,不过同事买有C2,认为不足之处是全车较轻,高速的时候,没有206稳.后排空间比206稍大一点,但依然满足不了我们一家5口的需要.放弃了.

8.飞度:这个车子,到处都看见.不过对日系车的成见,让我最后才去考虑它.朋友就买有飞度三箱,三年了.他说维护费很低.我坐过,觉得确实空间很大.但一次在高速路上,120公里的时候,我觉得有点飘.朋友当时可能也意识到了.点了下刹车,看来日系车的高速稳定性确实是有的.考虑到我上班的路上大段路是准高速(80-100KM),为了安全,虽然LP一再说它省油,但还是被我否定了.另外一个小情节:8月的时候飞度正属于供不应求的的状况,试车都是通知我几天后去.因为没现车.态度显然也象富康一样,好象要求我们一去就买,试什么试呀!但是操控后,觉得并不自如嘛.不知道是不是车子太新的缘故.LP还是恋恋不舍,我走到车边,把拇指一按,立马陷进一块.远远看见LP在笑,对于安全的强烈渴望,我放弃了.不过,如果不象我那样经常走准高速,上班到城市了,我觉得飞度/思迪还是很适用的.

9.POLO:终于说到POLO了.其实买POLO本来根本就没想,据说维护高,车价也高.另外不足是底盘低,1.4的动力也弱.但是4S店就在俺家对门,试车又不要钱.一个同事用相当夸奖的语气说OLO的操控,没开过那真不知道什么叫好开.这么好嗖?!试试!没想到一试就念念不忘了!哎!自如的操控,滑顺的挡位,确实是同事没有夸大其词.等到要买的时候,已经10月多了.9.48万的裸车价格,什么也没有.还是关系价.至于11月的时候POLO大降价,我的1.4风尚手动卖8.88万.虽然郁闷,但是无悔.因为单位搬家,确实要用车啊.没法等了.

上PP吧.

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电瓶接线圈松了.在上牌的停车场,突然就打不燃火了.赶快喊4S的先生.原来是这里松了.大众有的车子,这里没有上紧(我的不紧,我同事随后买的就上紧了),大家买车后要仔细查看下这里.

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