速腾原本我不关注，因为觉着发动机太老，参数较差。一直关注福克斯2.0MT，由于父母不喜欢福克斯的外观和内饰，也不喜欢两厢车，家里有了一辆GOLF给我哥开呢，所以最终还是买了速腾，我又不太喜欢带T的车，因为保养好贵呀，还得吃细粮，养着有点困难，放弃了冠军版，有点后悔。所以在8月份奥运期间买了一辆属于自己的车-速腾2.0MT。日系车不关注。当时4S店只有两辆银色，还不能试驾，以前也没有开过，不知道性能如何，心里没有底，但还是买了，听说选车有学问，但我也不会选，挑了最偏僻比较脏的一辆车，我觉着脏是因为好久没有人开，另一辆可能有人试驾都开了70多公里了，这辆才15公里。其它的也没有仔细看，因为不会看，所以也懒的看。二话不说，交钱-订车......（省略1K字）由于上下班比较近，一直也没有怎么使劲用这个车子，11月份才终于到了3K公里，去4S店换了机油4.5升，再帮我检查了一下胎压和其它等。最近一周，我一个人开车去了一趟十堰，从北京开车去十堰从来没有敢想，以前几乎没有怎么上过高速，也从没有想过一下就要跑单程1K多公里的长途，入手新科GPS-E200（据说新科的GPS不错），用它一路导过去，过了郑州，路上的车明显减少，于是加速最高160时不敢再加速了，这时风噪，胎嗓和发动机的声音非常大，发动机的声音好像有点象打鼓的声音，是在急速的喘气吗，不太清楚。但是由于我一直关注前方路况，另外开着音乐，所以也没有感觉到很难受。车子非常稳，一点也不飘。时不时地把车速降到120左右，稍微放松一下。总共单程1180公里，8:00出发，晚上20:30到达13个半小时，加油共四次，每次都是一半左右时加满97号油，差不多500多元，全程高速出京15元，河北160元，河南250元，湖北70元。油加路费共计1000元左右。回京后，速腾到了6K公里。于时回来写了这篇小记并顺便总结一下6K公里的感想。
    先说缺点：
    1、个人感觉怠速时抖动，比我哥的GOLF1.8MT抖的还是明显一点，有一点点难受，但是好像也不是特别难受，整好在这个点之间，可能习惯就好，4S店说正常，有点郁闷。据说2.0的多多少少都有这个问题，大家的介意程度也不太一样，如果特别介意的话，还是好好挑挑车吧。或者换别的车。
    2、韩泰的胎噪比较明显，开起来就有噪音。可能30-80的声音都一样大，但是根据不同的路况，有时比较轻微，有时也非常明显，不爽。以后换掉。
    3、P股太大，没有倒车雷达，倒车时不太方便。但现在已经习惯了，也不算缺点了。新款好像有倒车雷达了，有点气人。
    4、车内门把手下都是布料，虽然现在还没有脏，但感觉容易脏。要是买冠军版就好了。
    5、车内门的开门灯，居然是个装饰，买车时没有注意，这款压根就没有。
    6、有时在并线时快速向左打方向盘，有“啪”的声音。声音不大，也不知道原因。也没有问4S店的人。
    7、时速90的时候能够轻微感觉到左侧门后漏风声，实际确实没漏，据4S店说是风噪。也不知道右侧有没有此声音。
    8、前风挡玻璃容易起雾，当然开空调吹吹即可，我哥的GOLF就不容易起雾，不知差别何在。
    9、没有感应式雨刷，GOLF1.8有，顶配的速腾好像有，用处可能不太大，但是有就比没有强。
    再说优点：
    1、车的体积大，里外都漂亮，内部空间也不小，各个储物空间也不小，还挺多，前后门内侧都能放东西，后备箱也大也平整。
    2、油门轻，离合比GOLF1.8MT低，开着脚脖子也比那个舒服些，提速也不慢。操控感不比GOLF差，应该说差不多。
    3、夏天空调不损失动力，GOLF1.8开空调，感觉动力损失不小，但速腾没有此状况，好好赞一个。
    4、音响效果不错，感觉没有必要改装，咱不是专业级，也不知道专业级的音质是啥样。GOLF就不说了，可能才4个喇叭，没关注过。
    5、内饰不错，比福克斯强不少。新款福克斯的内饰不知道，买的时候，新款福克斯还没有上线。
    6、档位不错，清晰，跟GOLF差不多。

    再说4S店：
    1、4S店的服务一般。但技工师傅的态度都还好，问什么技术上的问题都告诉你。说实话，也没有问什么专业问题，不懂。
    2、4S店认为没有必要3K公里来换机油，说完全没有必要，7.5K公里来就行了。但我还是强行换了。

    最后感想：
    人对自己的爱车都是有感情的，但是我对它一直一般。可能还是对福克斯新款念念不忘，但是出一趟高速后，感觉立刻变了，可能一路上我和它相依唯命吧，它一直陪着我。对了，还看了一下机油，一次长途回来，我没有感觉到亏油，依然在标尽上面的拐角处，继续观察吧。总体来说，车不错，买的GPS也不错，我的驾使技术也不错。我现在越来越喜欢这个车了，哈哈。先就写到这吧，不太喜欢写东西。