一
马自达轿跑的音响是马六车型中最好的,用的是美国BOSE的音响。不过BOSE的音响现在基本都是贴牌生产的。而且BOSE的汽车音响远没有在家庭音响中影响力那么大,可以说是性价比很低的产品,在汽车音响中属于入门级的产品,因而缺乏竞争力,这也是为什么在零售市场上很难看到BOSE汽车音响的原因。
据4S店的人员介绍,马六轿跑的原车音响价值超过一万元。但车主对原车的音响却极不认同,在温州道声改装店咨询多次后,最后决定升级,同时做后备厢的造型,配置如下:
前声场:美国来福的T162S套装喇叭;高音A柱倒模;低音:美国来福P210两只;功放:美国来福P300.2推前门喇叭;两只CDT2.0分别推两只超低音;电容:3法拉电容;全套嘉利宝线材和保险;原车的BOSE喇叭,是墨西哥加工的。
原车的低音藏在备胎中间,比较节省空间,但喇叭尺寸太小,所以低音的效果一般。
原车改装过的包围很有特色
前门加装的来福喇叭
做的高音A柱倒模,长弧形的
二
后备厢的功放和电容倒模
双低音全玻璃钢倒模
做好后的后备厢造型,不影响备胎的使用
两台CDT功放加了有机玻璃板,同时用蓝色灯光来点缀
三
右边是一台来福功放和低音
来福功放的特写
左边是3法拉电容和低音
电容和保险特写
为提高功放的散热,加了散热风扇
整体造型
声明:在此特别感谢道声汽车音响改装中心温州旗舰店提供稿件。
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