很多朋友认为睿翼的外形将是它的特有卖点，这点我们也持相同的意见，为了使睿翼外形方面更加有竞争力，采用了欧版车型的的外观，包括复合式鹰眼头灯、车身同色前后保险杠、车窗镀铬装饰条、LED后组合灯、外后视镜带侧转向灯、镀铬装饰双排气管。
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内饰 |
2.5L尊贵版 | 2.5L至尊版 | 2.5L导航版 |
| 高级灰色真皮座椅，高级真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 中控台多功能信息显示屏 | ● | ● | ● |
| 银色装饰中控面板 | ● | ● | ● |
| 高质感水晶饰板 | ● | ● | ● |
| 三维立体式自发光仪表 | ● | ● | ● |
| 铝合金踏板 | - | ● | ● |
| 银色内门把手 | ● | ● | ● |
| 前排滑动式中央扶手，带储物盒 | ● | ● | ● |
| 前排中央扶手内置储物托盘(带硬币收纳格) | ● | ● | ● |
| 后排可折叠式中央扶手，带杯座 | ● | ● | ● |
| 前/后排室内灯 | ● | ● | ● |
| 数字时钟 | ● | ● | ● |
另外睿翼的内饰也是马自达新一代产品的代表，采用三维立体式自发光仪表、银色装饰中控面板、多功能金属饰条方向盘使中控充满现代感，另外睿翼还将标配带有电加热和腰部支撑的灰色真皮坐椅。
配置方面定速巡航、无匙启动、自动双区空调、方形盘换挡控制、电动驾驶座椅、6声道音响全部为标配，当然这在同级别中型车中已经算是标准配置。不过我们在对比配置表上面发现顶配版睿翼（导航版）竟然取消了方向盘控制空调的功能，虽然实际上这种功能就是鸡肋，但是毕竟史上最强的方向盘是睿翼的一大卖点，取消了对如出其“强大”的控制空调的功能岂不称不上最强了？
| 舒适便利装备 | 2.5L尊贵型 | 2.5L至尊型 | 2.5L导航型 |
| CF-Net多功能人机界面系统 | ● | ● | - |
| 方向盘音响控制 | ● | ● | ● |
| 方向盘空调调节控制 | ● | ● | - |
| 方向盘换档控制 | ● | ● | ● |
| 方向盘定速巡航控制 | - | ● | ● |
| 方向盘行车电脑控制 | - | ● | ● |
| 高科技智能迎宾照明及迎宾音乐系统 | ● | ● | - |
| 行车电脑(显示平均油耗，瞬时油耗，平均车速，续驶里程) | - | ● | ● |
| 定速巡航系统 | - | ● | ● |
| 双区独立控制自动空调系统 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热装置 | - | ● | ● |
| 驾驶员座椅8向电动调节，带3组位置记忆功能 | ● | ● | ● |
| 驾驶员座椅腰部支撑 | ● | ● | ● |
| 副驾驶座椅4向手动调节 | ● | - | - |
| 副驾驶座椅4向电动调节 | - | ● | ● |
| 折叠式遥控钥匙 | ● | - | - |
| 高级智能钥匙 | - | ● | ● |
| “Push Start”一键启动系统 | - | ● | ● |
| 钥匙遥控车窗玻璃升降 | ● | ● | ● |
| 钥匙遥控天窗开关 | ● | ● | ● |
| 电动折叠外后视镜，驾驶员侧广角镜 | ● | ● | ● |
| 间歇可调式自动前雨刮 | ● | - | - |
| 雨量感应式智能前雨刮 | - | ● | ● |
| 前后门车窗玻璃一触式升降，带防夹功能 | ● | ● | ● |
| 前后门车窗玻璃延时关闭功能 | ● | ● | ● |
| 电动门锁 | ● | ● | ● |
| 车外温度显示 | ● | ● | ● |
| 高度、前后四向可调方向盘 | ● | ● | ● |
| 后排座椅4/6分割折叠放倒 | ● | ● | ● |
| 副驾驶座椅背部文件袋 | ● | ● | ● |
| 驾驶员侧遮阳板带化妆镜、照明灯和票据夹 | ● | ● | ● |
| 副驾驶侧遮阳板带化妆镜和照明灯 | ● | ● | ● |
| 前排储物盒内置电源输出插座 | ● | ● | ● |
| 行李箱照明灯 | ● | ● | ● |
| 油箱盖内开装置 | ● | ● | ● |
| 空气花粉过滤器 | ● | ● | ● |
| 前排点烟器 | ● | ● | ● |
| 前/后烟灰缸 | ● | ● | ● |
| 后排衣帽钩(两个) | ● | ● | ● |
由于睿翼的至尊版和导航版配置十分相似，我们讲过反复对比，发现导航版作为睿翼的顶配车型，相对于至尊版取消了很多没用的配置，增加了DVD多媒体语音导航系统和一块7英寸彩色触摸式液晶显示屏，对比起来反倒是顶配版更加实用一些。
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