本体带来更好的保护,这点对高增压更为重要
HKS镀金地线稳定电路,提高电压的回流
传动系统方面选用上EXEDY CLUTCH Pro离合器,把动力百分百传递出去
雨燕车内换上了NARDI方向盘,加装C-Heart的监控仪表和各种控制器
转速提升实在太快,外加个转速超转灯提示一下,在7500RPM时便会闪亮
车子在主要的"大脑"部分用上了HKS F-con V por可程式电脑,而上面则是HKS的Turbo Timer及HKS 5代EVC 涡轮压力控制器
手感极佳的HKS换挡波棍头
利亚纳正如它的性格一样,内饰方面的改动也显得较为简单低调
HKS 5代EVC涡轮压力控制器
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改装完成,全新的感觉,尽情享受驾驶的乐趣
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