由于在机械车床上边切掉的时候切口里有很多铁丝,用沙轮机把切口磨平……
用银色的防锈漆将切口做好防锈处理,以确保避震外筒的耐用性……
将黄色的KONI避震套进去原厂的避震外筒里边……
然后准备好KONI配套的14MM大小的螺丝,在刚才原厂的避震外筒底下开的孔那里将KONI的避震牢牢的上死………
看到这里,大家都应该明白了刚才开的那个14MM的孔是怎么回事了吧?
将原厂的弹簧和塔顶安装上去……
由于在机械车床上边切掉的时候切口里有很多铁丝,用沙轮机把切口磨平……
用银色的防锈漆将切口做好防锈处理,以确保避震外筒的耐用性……
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然后准备好KONI配套的14MM大小的螺丝,在刚才原厂的避震外筒底下开的孔那里将KONI的避震牢牢的上死………
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