五年前的上海国际车展(Shanghai International Motor Show)当中，德国车厂保时捷对外发表品牌旗下首部五门轿跑车Panamera，拥有新颖的外观设计与坚固耐用的德国工艺特质，广受各类型消费者青睐，而于2013年进行小改款facelift的它，持续在世界各地创造销售佳绩。

车型部分，小改款后的保时捷 Panamera大致上可以分为Panamera V6、Panamera S、Panamera 4S、Panamera Turbo、Panamera Diesel、Panamera S E-Hybrid、Panamera GTS或Panamera Turbo S等车型，马力分布范围从250HP至550HP，其中S版本在小改款演变过程当中，从原本的4.8升V8自然进气引擎换成3.0升涡轮增压六缸引擎。因此，就以现行保时捷 Panamera车系来说，如果希望享受到大排气量NA引擎的迷人风格，仅剩保时捷 Panamera GTS可以选择。动力部分，保时捷 Panamera GTS搭载4.8升V8自然进气引擎，最大马力为430HP，扭力峰值52.0kgm则于3,500rpm之际涌现，使得这部身躯不小的德国轿跑车能缴出4.4秒的优异百里加速成绩。    

除了动力表现为Panamera自然进气车型当中的最强版本外，外观也拥有各式专属配备，包含侧边Panamera GTS贴纸、雾黑色烤漆排气管、黑色前保杆气坝与熏黑头灯组等，内装则有麂皮与真皮交织而成的布局、红色仪表与红色车缝线等，让座舱展现出浓烈的性能化氛围。  

今天带给各位一部由德国改装厂ATT-TEC所操刀的小改款式样保时捷 Panamera GTS，换装知名品牌ADV.1 Wheels出品、型号ADV5.2 CS的黑色轮圈，与紫黑色涂装的车身相配，在透过高低软硬可调式避震器组将车身降低，展现出black-on-black的霸气风格。