在2009年的上海车展(Shanghai Motor Show)当中，Porsche旗下首部四门轿跑车Panamera首度亮相，其车型配置众说纷纭，国外媒体普遍以四门轿跑车称之，而国内媒体有些以五门掀背房车定义之，且让我们别沦于笔战不说，Panamera的确是Porsche近年来，继休旅车款Cayenne之后，最成功的作品。随后，在事隔四年的2013年上海车展中，Porsche推出小改款facelift车型，改款后的Porsche Panamera车系在动力配置方面有明显更动，其中最重要的便是以往搭载4.8升V8动力的Panamera S与Panamera 4S全面更换3.0升V6双涡轮增压引擎，另外柴油版本Panamera Diesel与S E-Hybrid采用八速手自排变速箱，其余车款则统一配置七速PDK双离合器自手排变速箱。因此，在小改款后，Porsche Panamera Turbo在车系当中展现更强烈的性能风格，而Panamera S与Panamera 4S逐渐转向节能、效率提升取向。Porsche Panamera Turbo原厂搭载4.8升V8涡轮增压引擎，最大马力为520HP，扭力极值有71.4kgm，选配Sport Chrono Package性能提升套件后可达78.5kgm，表现已相当强悍。  

不过，对于摸透各式超级跑车的改装厂Mansory来说，原厂状态是无法妥协的。日前，Mansory针对2014年款式Porsche Panamera Turbo推出全车改装套件，透过电脑程式改写、进气系统强化与高性能排气管换装，将最大马力提升至680HP，于转速2,000rpm至4,500rpm区间，让扭力峰值达到91.8kgm， 搭配原厂Sport Chrono Package性能提升套件，百里加速仅需3.9秒便可完成，极速挺进至315km/hr。  

外观部分，Mansory换上全车宽车体空力套件使宽度增加达70mm，也包含前保杆、侧裙组、引擎盖、叶子板、后保杆与后下扰流板等独特设计织布品，搭配22吋轻量化轮圈与前265/30R22、后305/25R22的高性能跑胎，展现出十足霸气，而内装也以麂皮、碳纤维与铝合金材质混搭，同样流露Mansory最擅长的奢华风格。  

感谢改装品牌Mansory提供精美图片。