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同甘共苦 一年速腾漫长改装路

2014-11-09
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单程近170公里
原方向盘留影

可伸缩扶手箱上盖

方向盘拔片换档系统


后排座位舒适度自古就是评衡整车舒适度中不可分割的一部分,新车减配取消后排中央扶手,是妥协于成本的不理智决定,尊重后排舒适度和中央扶手完整这一原则,完全适用于提升整车素质中。为减轻后排乘客的长途行车疲劳,提升整车原装的完整性及功能性,经有关人员多方努力,最终在一汽库房内找到全国最后一套豪华版后排中央扶手靠背,为了更好的与原车匹配,对靠背重新进行了包原厂真皮处理,最终在2010年11月7日顺利将原厂靠背升级为老8T豪华版带扶手靠背,结束了速腾1.4T后排座位没有扶手的历史,缔造了舒适性改装的神话。

原厂09款速腾后座,包括1.8T冠军,已全面将后排中央扶手取消!

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