在国内的A0级车型领域，两厢车更为受人关注，新嘉年华自然也会遵循这个规则。侧面看，腰线呈从后向前的明显倾斜，车门所占面积很大，车窗比较低矮，这些都是跑车设计中惯用的手法，为的是突出车辆运动的外观。两厢嘉年华的后三角窗让它看起来有点小S-MAX的味道。
新嘉年华的外形在很大成分上吸收了07年法兰克福车展上Verve概念车的设计元素，即使是现在，当你开着它穿梭于大街小巷的时候，人们依然会以为它是一台概念车。头灯的形状宛如关爷手中的青龙偃月大刀，尺寸很大，往后一直延伸到前轴上方；雾灯的设计也非常前卫，怪不得007中它能成为女主角的座驾。我们测试回来的路上，几乎所有路人都目不转睛的盯着这台精灵，有人甚至敲我们的车窗探问这车哪儿卖的……
全车系共有两种轮胎规格，分别为185/55R15和195/50R16；轮毂也有两种，为15英寸钢制和16英寸铝制。所有车型配备的都是前通风盘制动器/后鼓式刹车。
转到车尾，三厢车和两厢车的风格截然不同，图片中两台车均为运动版车型，但两厢车的车尾层次感很明显，感觉很有力量，同时尾部也融入了X交叉式的设计；三厢车尾部虽然没有两厢型号运动，但比两厢车型多出近200升的行李箱空间也是其过人之处。
内饰及空间：
内饰设计方面，新嘉年华的设计师完全和运动的外形相对应，让人真正领略到新嘉年华由内到外年轻、时尚和运动的特质。
中控台中央是和车身同色的V型控制面板，通过左边的一排按钮可实现CD、收音机、AUX外接音频、静音和菜单的进入，然后通过上方的液晶显示屏结合中间的摇杆+OK确定键实现各种功能。
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